Le mode de transport ferroviaire est effectué par les chemins de fer. Bien qu’il ne soit pas le mode de transport le plus utilisé dans le pays, le Brésil compte actuellement environ 30 000 kilomètres de voies ferrées.
Les principaux produits transportés comprennent les engrais, les céréales, les produits pétroliers, les minerais de fer et les marchandises agricoles.
Dans cet article, vous en apprendrez davantage sur le mode de transport ferroviaire du point de vue de la construction civile : principaux processus de construction, technologies, avantages et autres informations pertinentes sur le sujet. Suivez et découvrez !
Comment se déroule le processus de construction des voies ferrées ?
La construction de voies ferrées comprend cinq étapes principales, commençant par la planification et l’élaboration du projet. Nous expliquons ensuite chacune d’elles en détail. Consultez !
Conception
Le processus de construction commence par la planification de l’itinéraire, l’analyse topographique, l’étude des accès, l’évaluation des contraintes environnementales et des besoins de trafic.
Après une analyse approfondie de tous les aspects mentionnés, les ingénieurs civils responsables commencent à développer le projet, définissant la trajectoire, la largeur et la géométrie qui serviront de base pour la construction.
Nivellement et terrassement
Une fois le projet prêt, il est temps de commencer le nivellement et le terrassement de la zone. Cette étape est fondamentale pour la sécurité du site et la mise en place des voies ferrées.
En plus de l’enlèvement du sol indésirable, le terrassement comprend également la compaction.
Installation des rails
Après la préparation du terrain, on passe à l’installation des rails. Les rails sont posés sur les traverses – les structures de support – et fixés à l’aide de boulons ou de pinces appropriées.
Signalisation
Une fois l’installation des rails terminée, le processus d’installation des signaux commence. Les voies ferrées disposent d’un réseau de signalisation complet, visant à assurer la sécurité des trains et des personnes qui utilisent les voies adjacentes.
Dans le cas des voies ferrées électrifiées, cette étape comprend également l’installation du système électrique permettant le fonctionnement des trains. Une fois cette étape terminée, l’ensemble du système ferroviaire est prêt à être mis en service.
Inspection et maintenance
Il convient de noter que les voies ferrées nécessitent des entretiens réguliers. Les ingénieurs civils sont qualifiés pour effectuer des inspections des voies, détecter d’éventuels problèmes et recommander des réparations.
Quels sont les avantages du transport ferroviaire ?
Le transport ferroviaire permet de relier différentes régions, facilitant le transport de personnes et de marchandises.
De plus, il est réputé pour être plus durable, en particulier par rapport au transport routier, car il émet moins de gaz à effet de serre et consomme moins de carburant.
De plus, le transport ferroviaire contribue à réduire les embouteillages sur les routes, favorisant ainsi la mobilité urbaine.
Le saviez-vous ?
Nous avons sélectionné quelques faits intéressants sur le transport ferroviaire, au Brésil et dans le monde. Découvrez !
Le plus long chemin de fer du monde se trouve en Russie, appelé le Transsibérien, il mesure environ 9 289 kilomètres de long. Il relie la ville de Moscou, capitale de la Russie, à la ville de Vladivostok, située à l’extrême est du pays.
Le premier tronçon ferroviaire du monde a été inauguré le 27 septembre 1825 en Angleterre et reliait les villes de Darlington et Stockton.
Les chemins de fer sont largement utilisés en Europe, tant pour le transport de passagers que pour le transport de marchandises.
Au Brésil, la ligne de train la plus longue qui transporte des passagers mesure 870 kilomètres et relie les villes de São Luís, au Maranhão, à Parauapebas, au Pará.
Le génie civil joue un rôle essentiel dans les projets ferroviaires. En effet, les professionnels du génie civil sont les principaux responsables de la conception et de la réalisation d’ouvrages dans le domaine ferroviaire, garantissant la sécurité et l’efficacité du transport des personnes et des marchandises.
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