Le terme “modes de transport” est utilisé pour désigner les différentes formes de déplacement des marchandises. Le mode de transport est également appelé “types de transport” ou “modalités de transport”.
Au Brésil, le mode de transport le plus connu et le plus utilisé est le mode routier, réalisé par des camions utilisant le réseau routier. Cependant, en plus de celui-ci, il existe quatre autres types : le mode aérien, le mode aquatique/fluvial, le mode par pipeline et le mode ferroviaire.
Dans cet article, vous découvrirez chacun des modes de transport, leurs caractéristiques, leurs avantages et leurs inconvénients. À la fin de la lecture, vous pourrez comprendre quelles sont les meilleures alternatives pour le transport de marchandises dans le contexte de vos opérations. Continuez à lire pour en savoir plus !
Quels sont les modes de transport utilisés au Brésil ?
Comme nous l’avons souligné, il y a cinq modes de transport utilisés au Brésil. Bien que le mode routier soit le plus courant, il est intéressant de connaître les autres modalités et d’identifier leurs principales caractéristiques, avantages et inconvénients.
Pour les gestionnaires ou professionnels du domaine de la logistique, connaître les différentes possibilités existantes aide à garantir des choix plus intelligents dans le cadre de leurs opérations.
Aeroviário
Le mode de transport aérien est effectué par des avions et a pour principale caractéristique d’être recommandé pour le transport d’articles à forte valeur ajoutée.
De plus, le transport de marchandises par avion est largement utilisé pour le déplacement rapide de marchandises, telles que les produits périssables.
L’un des grands avantages de ce mode de transport est que le transport est beaucoup plus rapide que les autres moyens. De plus, l’émission de documents de transport est rapide et relativement simple.
Cependant, il y a quelques inconvénients qui peuvent rendre son utilisation impossible. Le premier est le coût élevé, qui dans certaines situations rend son utilisation impossible. Le second est qu’il existe des restrictions plus importantes en ce qui concerne la taille, la quantité et le poids de la cargaison.
De plus, le transport aérien n’accepte pas, par exemple, le transport de produits en vrac et d’autres articles spécifiques.
Aquatique
Le mode aquatique, également appelé mode fluvial, est réalisé par des rivières, des lacs et/ou des mers. Le Brésil dispose d’une côte navigable de 8 500 kilomètres qui peut être utilisée par les entreprises comme moyen de transport de marchandises.
Parmi les avantages de ce mode, on peut citer le faible coût de transport, de maintenance et de mise en place de ce type de système. De plus, il représente une alternative plus durable car il a un faible impact sur l’environnement.
Enfin, en termes d’avantages, il est important de mentionner que le mode aquatique permet de transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances.
Malgré les nombreux aspects positifs, il convient de mentionner qu’il existe également des inconvénients à l’utilisation du mode aquatique. Voici lesquels :
- le transport aquatique est plus lent, ce qui signifie que les marchandises prendront plus de temps pour arriver à destination ;
- les conditions météorologiques ont une grande influence sur le respect des délais de livraison ;
- c’est une option peu flexible ; et
- il y a un processus bureaucratique plus important impliquant l’émission de documents de transport.
Pipeline
Bien qu’il ne soit pas aussi connu et répandu, le mode pipeline est un type de transport important dans le contexte économique et logistique. Sa principale caractéristique est que le transport de produits est effectué par des conduites et des tubes apparents, sous-marins ou souterrains.
C’est une modalité très particulière, utilisée pour le transport de charges spéciales et dangereuses telles que le gaz naturel et le pétrole. Elle n’est pas aussi courante au Brésil.
Parmi les principaux avantages du transport par pipeline, citons le faible coût opérationnel, la grande capacité de charge et la possibilité d’utilisation sur de longues distances, à condition qu’il y ait une infrastructure en place.
En ce qui concerne les inconvénients, le principal est l’investissement initial nécessaire pour créer ce type de système, qui est généralement très élevé. De plus, il y a des risques élevés d’accidents environnementaux.
Ferroviaire
Le mode ferroviaire est effectué par les chemins de fer et est spécialement utilisé pour transporter de grandes charges sur de longues distances. Actuellement, le Brésil dispose d’environ 30 000 kilomètres de voies ferrées, et les principaux produits transportés sont : les engrais, les céréales, les minerais de fer, les marchandises agricoles et les dérivés du pétrole.
Bien que cela semble beaucoup, il y a un grand potentiel d’expansion du réseau ferroviaire brésilien, ce qui pourrait représenter plusieurs avantages pour la société. Cependant, cela dépend de la création de politiques publiques et d’un plus grand investissement dans le secteur.
En ce qui concerne le transport ferroviaire, il y a une liste d’avantages liés à son utilisation, nous en soulignons quelques-uns ci-dessous :
- c’est une modalité avec des coûts opérationnels plus bas ;
- il parcourt de longues distances en un laps de temps relativement court ;
- c’est une alternative plus sûre en termes d’accidents et de risques de vol de marchandises ;
- il permet le transport de charges plus lourdes et volumineuses.
Bien qu’il y ait de nombreux avantages, il y a aussi des inconvénients dans ce mode, tels que l’existence d’itinéraires fixes – le train suit la ligne spécifique, il n’est pas possible de s’arrêter n’importe où ou de changer d’itinéraire.
Un autre inconvénient est que ce mode dépend généralement d’un autre mode pour terminer le transport.
Enfin, le manque d’une infrastructure adéquate dans le pays est un autre facteur limitant pour l’utilisation de ce système.
Routier
Enfin, le mode routier est le dernier type et représente le mode le plus utilisé au Brésil. Actuellement, plus de 60 % du marché brésilien utilise ce type de transport.
Il est réalisé par les routes et les autoroutes et consiste principalement en l’utilisation de camions et de remorques pour le transport de marchandises.
Actuellement, les routes et les autoroutes sont le principal itinéraire utilisé pour déplacer différents types de marchandises à travers le pays. Ce type de modalité présente de nombreux avantages, comme la flexibilité des itinéraires, par exemple. Nous énumérons ci-dessous les principaux avantages du mode routier :
- il est possible de se déplacer rapidement sur de courtes distances ;
- la planification des itinéraires est plus flexible ;
- c’est une modalité de transport plus accessible car elle permet d’accéder même aux endroits les plus éloignés ;
- la conclusion du service est simple et rapide ;
- il y a de nombreux prestataires de services qui opèrent dans le secteur ; et
- le processus d’émission de documents est rapide et simplifié.
Probablement, le principal inconvénient de cette modalité est que les coûts sont élevés et la sécurité est souvent une préoccupation. Avec des routes en mauvais état, les coûts d’entretien des véhicules sont plus élevés, ce qui a un impact sur le coût final de la location.
De plus, la capacité de charge est limitée et le temps de déplacement des marchandises sur de longues distances est plus long par rapport à d’autres modes de transport disponibles.
Comme vous pouvez le constater, tous les modes de transport présentent des avantages et des inconvénients. Dans la pratique, la plupart des entreprises utilisent le mode routier. Pour choisir la meilleure option dans le contexte de votre entreprise, il est nécessaire d’évaluer attentivement les caractéristiques de votre activité, les alternatives disponibles et le rapport coût-efficacité de chacune d’entre elles.
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