Dans le premier article de la série sur les constructions spéciales, nous avons apporté des informations et des curiosités sur les barrages. Dans celui-ci, qui est le deuxième article de la série, nous allons partager des anecdotes sur les projets et la réalisation des travaux de ponts.
Les ponts, en plus de relier des régions séparées par des vallées, des rivières et d’autres obstacles naturels, sont considérés comme de véritables œuvres d’art, devenant des attractions touristiques partout dans le monde.
Poursuivez votre lecture et découvrez comment fonctionne leur processus de construction, les avantages apportés à la population, ainsi que d’autres curiosités sur les principaux ponts dispersés à travers le monde !
Quels sont les types de ponts existants ?
Parmi les types les plus courants, on trouve les ponts suspendus, les ponts à haubans, les ponts en poutre et les ponts en arc.
- Pont suspendu : également connu sous le nom de pont suspendu, il s’agit d’un type de construction soutenu par des câbles ou des haubans de suspension. Dans ceux-ci, les câbles principaux partent d’un mât à l’autre en formant une parabole. Le Golden Gate à San Francisco, aux États-Unis, ainsi que le pont Hercílio Luz à Florianópolis, au Brésil, sont deux exemples de ponts suspendus.
- Pont à haubans : également connu sous le nom de pont à haubans, il se caractérise par l’absence d’ancrages ou de câbles s’étendant sur toute la longueur du pont et attachés aux piliers. Sur les ponts à haubans, les câbles sont fixés aux piliers, de manière symétrique, soutenant une section du pont qui est attachée au pilier. Le Pont Octávio Frias de Oliveira, l’une des principales attractions de São Paulo, est un exemple de construction appartenant à cette catégorie.
- Pont en poutre : ce type de construction utilise des poutres comme support pour le tablier. Le Pont Président Costa e Silva, qui relie les villes de Rio de Janeiro et de Niteroi, est un exemple connu de construction appartenant à cette catégorie.
- Pont en arc : ce sont des ponts construits en pierre, en béton ou en acier en forme d’arc et soutenus par des piliers. Les arcs sont conçus individuellement, mais ils doivent avoir un système de contrefort pour éviter les inclinaisons et garantir la stabilité de l’ensemble du pont. Le Sydney Harbour Bridge, situé en Australie, est un exemple de pont en arc mondialement connu.
Ainsi, chaque type de pont présente des caractéristiques distinctes en termes de structure, de conception, de processus de construction et de capacité à supporter des charges.
Comment fonctionne la construction d’un pont ?
On peut trouver différents types de ponts et le processus de construction varie en fonction des particularités de chaque emplacement.
Ils sont généralement conçus pour répondre à des besoins spécifiques d’une région, reliant des endroits séparés par des vallées, des rivières et d’autres obstacles physiques.
En connaissant les différents types, il est plus facile de comprendre les caractéristiques de chacun. La construction est toujours un processus complexe qui implique des étapes telles que :
- l’analyse du site et l’évaluation d’aspects tels que les conditions géologiques, le flux d’eau et les besoins de transport ;
- l’élaboration de projets structuraux et de fondations ;
- la construction de la superstructure et des piliers ;
- et, l’installation des systèmes d’accès – rampes et voies de circulation.
Quels sont les ponts les plus emblématiques du monde ?
Comme mentionné, les ponts sont de véritables attractions touristiques dans de nombreux endroits du monde.
Nous ne pouvons pas manquer de mentionner des exemples tels que le Golden Gate, situé à San Francisco, aux États-Unis, connu pour sa couleur et sa longueur.
Au Brésil, le Pont Rio-Niterói est l’un des exemples de construction emblématique, qui se distingue non seulement par sa longueur mais aussi par son importance pour le transport urbain dans l’État de Rio de Janeiro.
Le pont suspendu le plus long du monde est le pont Akashi-Kaikyo, situé au Japon.
En Chine, se trouve le plus long pont ferroviaire du monde. Avec une longueur de 164,8 kilomètres, le Pont Danyang-Kunshan vient s’ajouter à une autre méga construction du pays, le plus grand barrage du monde, les Trois Gorges, que nous avons présenté dans le premier article de notre série sur les constructions spéciales.
Enfin, il ne peut pas manquer dans la liste, le plus ancien pont du monde encore en service. Le Pont Romain d’Alcántara, construit en l’an 106, au IIe siècle après J.-C., est situé en Espagne et est un site touristique incontournable pour ceux qui aiment découvrir des constructions anciennes.
Les ponts sont considérés comme une grande évolution dans le domaine de l’ingénierie, car ils surmontent les barrières géographiques et contribuent au développement des sociétés.
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